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行业新闻

我国十二五期间对农村公路投资将超2000亿元

来源:www.njwmjt.com 发布者:南京万马交通设施设备厂 发布日期:2011-02-23

  在10日召开的全国农村公路工作会议上,交通运输部部长李盛霖透露,“十二五”中央对农村公路建设投资将逾2000亿元,超过“十一五”投资力度,补助标准也会提高。资金投放优先考虑西部地区建制村通沥青(水泥)路建设,同时要加强危桥改造、安保工程建设,支持尚未通沥青(水泥)路的乡镇和建制村的农村公路建设、县乡道改造、连通工程、乡镇客运站等。
   “十一五”我国农村公路建设成果显著。5年来,中央对农村公路建设投资达1978亿元,年均递增30%,其中车购税用于农村公路建设1623亿元,约占车购税交通专项资金总量的34.3%,中央预算资金和国债资金投入355亿元。
   “十一五”全社会共计完成农村公路建设投资9500亿元,创历史纪录
   中央投资极大地带动了地方对农村公路建设的投入,5年间全社会共计完成投资9500亿元,新改建农村公路186.8万公里,其中新增农村公路52.7万公里。
   截至2010年底,我国农村公路总里程达到345万公里,农村客运车辆达38万辆,客运线路9万条,日均发班车120万班次。
   “农村公路与客运服务不断拓展,极大方便了农村人民群众出行,也促进了农民增收,加快了城乡一体化进程,为促进社会主义新农村建设、推动农村经济社会全面协调发展做出了重要贡献。”交通运输部副部长冯正霖说。
   “十二五”农村公路建设进入一个新阶段,“转变”特点十分突出。
   李盛霖分析,“十二五”农村公路要由过去以“量”的增长为主,向以“质”的提高为主、“量”“质”并重转变;由过去以建设为主向“巩固、提高、完善”方向转变;由提供基本出行条件向保障安全便捷出行、提升整体服务能力转变;由“树状”路网向“网络型”路网转变。
   到2015年,所有乡镇和90%的建制村通班车,支持发展农村配送物流
   根据“十二五”规划,到2015年,我国农村公路总里程将达390万公里;农村公路管理养护体制改革落实到位,基本实现“有路必养”。完成县、乡道中桥以上危桥改造。大力发展农村客货运输,实现所有乡镇和90%的建制村通班车,支持发展农村配送物流。
   “2011年是‘十二五’的开局之年,做好今年的农村公路工作具有特殊重要的意义。”冯正霖透露,2011年,中央车购税安排农村公路建设投资将超过300亿元。投资也将进一步向西部地区、“少边穷”地区倾斜,西部地区农村公路建设投资比重将占全国2/3以上。为进一步提高农村公路的抗灾能力和安全保障水平,2011年中央车购税将安排20亿元用于农村公路危桥改造,8亿元用于安保工程。

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